سيارات

تحديث: تستجيب هيئة النقل في لندن لزيادة قدرها 86 مليون جنيه إسترليني من رسوم رسوم الازدحام في عام 2020

تم تحقيق صافي الأسعار اليومية المتزايدة لرسوم الازدحام في لندن وساعات العمل الموسعة التي دخلت حيز التنفيذ في يونيو 2020 النقل في لندن (TfL) دخل إضافي بقيمة 86 مليون جنيه إسترليني العام الماضي ، يمكن لـ Autocar الكشف عنه حصريًا.

رداً على قصة Autocar ، أصدرت TfL بيانًا: طلبت الحكومة من هيئة النقل في لندن تقديم مقترحات لتوسيع نطاق ومستوى تكلفة الازدحام. هذه التغييرات المؤقتة ضرورية لمنع تعافي لندن من الوباء من تقييدها بالسيارات والازدحام. كما أنها تدعم التغييرات في شوارع لندن لتسهيل قيام أعداد أكبر من الناس بالمشي وركوب الدراجات على مسافة اجتماعية آمنة. أظهر التحليل أنه مع تخفيف الحكومة للقيود العام الماضي ، إذا اختار الناس القيادة بدلاً من استخدام وسائل النقل العام ، فإن حركة مرور السيارات في وسط لندن يمكن أن تضر بالاقتصاد والصحة وجودة الهواء “.

تم زيادة الأسعار اليومية من 11.50 جنيهًا إسترلينيًا إلى 15 جنيهًا إسترلينيًا من 22 يونيو كـ “إجراء مؤقت” لمساعدة منظمة النقل في تلقي أول تسويتي تمويل طارئ من حكومة المملكة المتحدة.

في الوقت نفسه ، قامت TfL بتطبيق الرسوم كل يوم (على عكس أيام الأسبوع فقط) وزادت ساعات العمل من الساعة 6 مساءً إلى 10 مساءً.

في رسالة بريد إلكتروني اطلعت عليها Autocar ، قالت هايدي ألكساندر ، نائبة رئيس البلدية لشؤون النقل ، إن هيئة النقل في لندن تتوقع أنها ستتلقى مبلغًا إضافيًا قدره 113 مليون جنيه إسترليني “نتيجة لتطبيق التغييرات المؤقتة على رسوم الازدحام ، إذا كان من المقرر أن تكون موجودة من أجل بقية السنة المالية “، بما في ذلك 86 مليون جنيه استرليني تم تحقيقها بين 22 يونيو ونهاية ديسمبر من العام الماضي.

قال ألكساندر إن هذه الأرقام “تأخذ في الاعتبار التكلفة التي تتحملها هيئة النقل في لندن لتنفيذ التغييرات المؤقتة بالإضافة إلى تقليل حجم حركة المرور والتعليق المؤقت بسبب الوباء” ، عندما تم تعليق الرسوم لمدة شهرين.

لم يتم تحديد موعد حتى الآن لموعد تخفيف الإجراءات المؤقتة ، على الرغم من أنه ستكون هناك حاجة إلى استشارة عامة إذا كان من المحتمل أن تظل في مكانها في الخريف. إذا ظلوا في مكانهم طوال العام ، فإن البريد الإلكتروني ألكسندر يشير إلى أن توقعات هيئة النقل في لندن تظهر أن تكلفة الازدحام ستجلب 232 مليون جنيه إسترليني إجمالاً هذه السنة المالية.

انهارت تدفقات إيرادات هيئة النقل في لندن في الأشهر العشرة الماضية ، بسبب قلة عدد الركاب الذين يستخدمون خدمات الحافلات وقطارات الأنفاق منذ أن تم فرض أول رسالة وطنية “ ابق في المنزل ” في مارس الماضي.

خلال ذلك الشهر ، انخفض استخدام الأنبوب إلى مستوى منخفض بلغ 4٪ فقط من اليوم المكافئ في عام 2019 وتذبذب لبقية العام ، حيث تعافى إلى حوالي 40٪ فقط.

عادةً ما يتم الحصول على حوالي 72٪ من إجمالي دخل TfL من عائدات صندوق الأجرة ، ويزداد وضعها المالي سوءًا لأن لندن هي واحدة من المدن الوحيدة في العالم التي لا تتلقى تمويلًا من الحكومة المركزية لدعم تكاليف التشغيل ، بعد منحة قدرها 700 مليون جنيه إسترليني سنويًا تم استبعادها في عام 2015 من قبل المستشار آنذاك جورج أوزبورن وبوريس جونسون ، الذي كان عمدة لندن في ذلك الوقت.

دانيال بوديكومب

قراءة المزيد

القيادة والتحكم: كيف تراقبك هيئة النقل في لندن

تفكر لندن في فرض رسوم على السائقين غير المقيمين

تعود رسوم الازدحام في لندن مع ارتفاع في الأسعار بنسبة 30٪

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر