سيارات

تكتسب Tesla Model S و Model X تصميمات داخلية جديدة ومتغيرات Plaid الساخنة

ال تسلا موديل اس و الطراز العاشر تلقت معظم التحديثات الجوهرية منذ طرحها للبيع ، مما أدى إلى ظهور تصميم داخلي جديد جذري ومجموعة نقل الحركة Plaid عالية الأداء التي طال انتظارها.

تمت معاينة التحديثات في تقرير أرباح الربع الرابع من تسلا ، والذي كشفت فيه أيضًا أنها سلمت 180،750 سيارة في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2020 – وهو رقم قياسي للشركة.

يتجه الطراز S Plaid و Model X Plaid للإنتاج في فبراير قبل إطلاق وشيك للمبيعات في الولايات المتحدة ، ويأخذان 1006 حصانًا من مجموعة نقل الحركة الكهربائية ثلاثية المحركات ، والتي تعتبر جيدة في الموديل S لمدة تتراوح من 0 إلى 60 ميل في الساعة من 1.99 ثانية ، إنها أول سيارة إنتاج تكمل السباق في أقل من 2.0 ثانية ، وفقًا لرئيس شركة Tesla Elon Musk.

وأضاف ماسك أن الطراز S Plaid سيحصل أيضًا من 0-155 ميل في الساعة في ربع ميل ويصل إلى 200 ميل في الساعة “بالإطارات المناسبة”.

يستقبل الطراز S أيضًا 1100bhp Plaid + الرائد ، والذي يتراوح ما بين 390 ميلاً إلى أكثر من 520 ميلاً (في اختبار وكالة حماية البيئة الأمريكية) – أكثر من أي EV قيد الإنتاج حاليًا – بالإضافة إلى قطع الوقت من 0 إلى 60 ميل في الساعة حتى الآن بالإضافة إلى ذلك.

يحتاج الطراز X Plaid الأكبر إلى 2.5 ثانية لإكمال سرعة 0-60 ميل في الساعة ، ولكن هذا لا يزال يمنحه “أسرع تسارع من أي سيارة دفع رباعي”.

وصفت Tesla مجموعة نقل الحركة Plaid بأنها “أبعد من السخرية” ، في إشارة إلى وظيفة Ludicrous Mode التي تمنح سياراتها قدرات تسريع متميزة.

يجلب التحديث أيضًا تقنية بطارية جديدة لتحسين النطاق والكفاءة. لم يتم تأكيد التفاصيل الفنية الدقيقة بعد ، لكن الهيكل الحراري الجديد يوفر شحنًا أسرع ويوفر “مزيدًا من القوة والتحمل في جميع الظروف”.

في الداخل ، تم إصلاح السيارتين بالكامل ، مع شاشة اللمس القديمة الموجهة عموديًا لإفساح المجال لوحدة شاشة عريضة جديدة مقاس 17 بوصة توفر “استجابة استثنائية” ويمكن إمالتها من اليسار إلى اليمين لتسهيل الوصول للركاب أو السائقين حسب الحاجة.

هناك أيضًا شاشة لمس معلومات وترفيهية جديدة منفصلة مقاس 8.0 بوصة مثبتة في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي ، مما يتيح لركاب المقعد الخلفي الوصول إلى وظائف الترفيه والراحة المتنوعة.

ولعل أبرز ما في الأمر هو إدخال تصميم جديد لعجلة القيادة يبدو أنه مصمم على غرار تلك المستخدمة في توجيه الطائرات. تسميها Tesla “نير التوجيه الثابت” ، بعد أن تخلصت من وضع القيادة التقليدي وسيقان المؤشر ، ونقل عناصر التحكم هذه إلى شاشة اللمس المركزية الكبيرة الجديدة. وفقًا لماسك ، “تخمن السيارة الاتجاه بناءً على العقبات التي تراها والسياق وخريطة التنقل” ، ولكن يمكن تجاوز ذلك يدويًا.

تتضمن تحديثات البرامج نظام المعلومات والترفيه الذي يتم ترقيته بقوة معالجة تبلغ 10 تيرافلوب ، مما يعني أن وظيفة ألعاب Tesla Arcade قابلة للمقارنة الآن من حيث الوظائف مع وحدات تحكم الألعاب الحديثة.

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر