سيارات

دليل شراء جديد تقريبًا: فولفو V60

تخلص من أفكار Margo و Jerry واستمتع بدلاً من ذلك بالجاذبية التي لا يمكن إنكارها لممتلكات فولفو الحديثة. في هذه الأيام ، كلاهما V60 و ال أكبر V90 أضف أكثر من لمسة من البريق إلى العديد من المدارس في Home Counties.

الآن ، المظهر الجيد ليس كل شيء. فولفو يعرف هذا ، ولهذا السبب لا يمكنك الحصول إلا على الجيل الثاني من V60 بمحركات بنزين وديزل سعة 2.0 لتر. بدأ النطاق في البداية في عام 2018 بإصدار 148 حصانًا ، يحمل شارة D3 ، ووحدة أقوى بقوة 187 حصانًا ، تم تعيينها D4. لمحبي البنزين ، هناك 247 حصانًا T5 و موديلات T8 الهجينة المدمجة بمعيار 385 حصانًا و 399 حصانًا بولستار هندسيا نماذج. يمكن الحصول على جميع موديلات الديزل إما يدويًا بست سرعات أو أوتوماتيكي من ثماني سرعات. البنزين آلي فقط.

في أواخر عام 2020 ، تم إسقاط جميع محركات البنزين والديزل الخالصة واستبدالها بالبنزين والديزل الهجينة ، والتي كانت تحمل شارة B.

من الحكمة ، حتى طراز Momentum للمبتدئين يحصل على العديد من الكماليات ، مثل sat-nav ، ومصابيح LED ، وباب خلفي يعمل بالطاقة ، وشاشة عرض رقمية مقاس 12.3 بوصة. يضيف Momentum Pro تقليمًا جلديًا ومقاعدًا أمامية مدفأة ومصابيح LED أمامية متكيفة وشاشة عرض على الزجاج الأمامي. R-Design رياضية ، لأنها تحتوي على نظام تعليق منخفض ، وعجلات معدنية أكبر (18 بوصة) وقطع خارجية سوداء لامعة. تأتي الزخرفة المنقوشة مع تطعيمات خشبية بالداخل والكثير من الكروم بالخارج ، بينما يضيف Pro سبائك 19 بوصة ومقاعد جيدة التهوية بجلد نابا.

يحتوي الإصدار الهجين T8 Polestar Engineered الإضافي على سبائك 19 بوصة ونظام صوت Harman Kardon مطور ومجموعة من مخمدات Ohlins القابلة للتعديل ونظام تعليق مفصل.

مع وجود العديد من المنافسين اللامعين في هذا المزيج ، يجب أن يكون محرك V60 لائقًا للقيادة. لحسن الحظ ، إنه كذلك. طالما أنك تلتزم بإعداد التعليق القياسي وعجلات 17 بوصة أو 18 بوصة ، فإنها تحقق توازنًا رائعًا بين راحة الركوب والتعامل الدقيق. من الأفضل إقران العجلات الأكبر مقاس 19 بوصة بالتعليق الرياضي لطرازات R-Design ، لأن المخمدات التكيفية التي تم تركيبها في بعض محركات V60 لا يمكنها التعامل مع الحركات الرأسية بشكل جيد للغاية.

في الداخل ، هناك متسع كبير للأشخاص والأمتعة. يتمتع السائق والراكب الأمامي بمقاعد مريحة للغاية بها مساحة كبيرة للساقين والرأس والكتفين. تعتبر الكونسول الوسطي المرتفع ومساند الأذرع المبطنة جيدًا بالباب رائعة للرحلات الطويلة أيضًا. يحصل الركاب الخلفيون أيضًا على مساحة واسعة للانتشار. يعتبر الحذاء من أكبر الأحذية في الفصل وهو مدروس جيدًا.

تبدأ أسعار V60 من 20000 جنيه إسترليني ، ولكن الميزانية تتراوح بين 21000 جنيه إسترليني و 26000 جنيه إسترليني لشيء من أواخر 2018 أو أوائل 2019. أنفق ما بين 26000 و 35000 جنيه إسترليني على سيارة 2020. ستحتاج إلى 40000 جنيه إسترليني على الأقل لواحد من أندر محركات T8 الهجينة الإضافية.

بحاجة إلى معرفة

يحقق كل من D3 و D4 متوسط ​​55.4 ميلا في الغالون (WLTP) مع علبة تروس يدوية ، ولكن هذا ينخفض ​​إلى 51.4 ميلا في الغالون و 52.3 ميلا في الغالون على التوالي مع السيارات. تبلغ سرعة D4s ذات الدفع الرباعي 47.9 ميلا في الغالون.

قد لا يقوم نظام AEB ، الذي من المفترض أن يطبق المكابح عندما تكتشف مستشعرات الاصطدام الأمامي تأثيرًا وشيكًا ، بذلك في الواقع على بعض الطرازات التي تم إنشاؤها بعد يناير 2019. وسيؤدي تحديث البرنامج إلى حل المشكلة. اتصل بوكيل فولفو إذا كانت لديك مخاوف بشأن هذا على سيارتك.

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

تطبيقات رهيبة تعمل بطريقة إحترافية مجانا و بدون إعلانات و لا تحتاج إلى الإشتراك بعد الآن حملها الآن من الروابط التالية

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر