سيارات

مراجعة أودي E-tron S Sportback 2021 UK

ما يجلبه الوضع الرياضي وعلاج S أيضًا – عجلات معدنية كبيرة مقاس 21 بوصة ، ونظام تعليق أقوى – ينتقص في الواقع من هذا التحسين المذهل الذي قدمته E-trons. مهما كانت خدعة المحور الخلفي ، فإنه لا يمكن أن يخفي وزن 2.5 طن زائد لسيارة E-tron S Sportback.

هذا الوزن ، مع تلك السبائك وتعليق التعليق ، يجعل السيارة مرهقة للغاية وغير مستقرة على أي شيء عدا الطرق السريعة أو الطرق السريعة المتدفقة. في جميع الأوقات الأخرى ، أنت تدرك مدى حجمها وثقلها.

احصل عليه على الطريق السريع ، ومع ذلك ، فإن صفاء E-trons الأخرى يعود. إنه ينزلق في هدوء شبه تام ويصل إلى مستويات قريبة من دقة بنتلي. هنا ، هذا الوزن ليس عاملاً. إنها مساعدة ، إن وجدت ، في جعل السيارة تشعر بالأمان والراحة والراحة.

يعتبر أداء الخط المستقيم سريعًا كما توقعنا من سيارات كهربائية بهذا الحجم والوزن – فكر في مستويات الفتحة الساخنة ذات الدفع الرباعي بدلاً من أ بورش تايكان. في غضون ذلك ، بلغ متوسط ​​الكفاءة ميلين لكل كيلوواط ساعة خلال اختبار الطرق المختلطة. إن سعة البطارية القابلة للاستخدام التي تبلغ 86 كيلو واط في الساعة (تذكر أن سعة البطارية الرئيسية هي شيء ، والرقم القابل للاستخدام المقتبس آخر ، شيء أصغر) من شأنه أن يعطي نطاقًا مخيباً للآمال إلى حد ما يبلغ 172 ميلاً في الطقس البارد.

سيتم الاستمتاع بكل من تلك الأميال بين الشحنات من داخل ينضح بالجودة والتطور التقني. كل شيء ممتع للتفاعل معه. تشعر المفاتيح والمقابض باللمس ، ويتم الحكم على ردود الفعل اللمسية للشاشات بشكل جيد ، كما أن وضوح الرسومات يجعل العروض ممتعة في المشاهدة. هناك الكثير مما يجري ، ولكن حتى بعد 100 ميل أو نحو ذلك على الطريق ، فإن عناصر التحكم تقع في متناول اليد بشكل حدسي.

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر