منوعات

يصل وصول 5G إلى معارك براءات الاختراع في السوق من المقرر أن ينمو بنسبة 12000 في المائة

إن المعارك التي تتكشف في عدة قارات حول من يستفيد من السيارات المتصلة ، والأجهزة الذكية ، والجراحة الروبوتية قد تجعل حجم ونطاق حرب براءات الاختراع العالمية الأولى في صناعة التكنولوجيا ، تلك الحرب على الهواتف الذكية.

شركات صناعة السيارات الآن في المحكمة تقاتل بعض الشركات نفسها التي يستخدمها صانعو الصوت مثل تفاحة كان عليهم أن يدفعوا مليارات الدولارات لاستخدام تكنولوجيا المعايير اللاسلكية الخاصة بهم. تلك الشركات ، كوالكومو نوكيا، وغيرها الاتصالات المطورين ، قد يحصدون 5G الإتاوات ليس فقط من “السيارات الناطقة” ولكن من المنتجات التي ستتواصل لاسلكيًا والتي يتم التخطيط لها في الزراعة والطب والأجهزة والقطاعات الأخرى.

قال جو سيينو ، رئيس شركة Via Licensing ، وهي شركة: “يتعين على العديد من الأنواع المختلفة من الشركات إيجاد طريقة لإنجاز هذه الصفقات” معامل دولبي وحدة تعمل مع الصناعات السمعية واللاسلكية والبث وصناعات السيارات. “إنه يأخذ المشاكل التي واجهتنا مع الهواتف الذكية وضربها في 10.”

كانت قيمة التكنولوجيا الموحدة قضية رئيسية في هاتف ذكي الحروب التي حرضت مطوري التكنولوجيا اللاسلكية ، مثل Nokia و Qualcomm و موتورولا، مقابل الوافدين الجدد في ذلك الوقت إلى سوق الهواتف ، مثل Apple و مايكروسوفت. دارت عشرات المعارك القانونية على مدى ما يقرب من عقد من الزمان ، وكلفت مئات الملايين من الدولارات كرسوم قانونية فقط.

من المحتمل أن تكون النزاعات الجديدة مربحة أكثر حيث من المتوقع أن تنمو مبيعات الأجهزة التي تستخدم 5G إلى 668 مليار دولار (حوالي 4889.927 كرور روبية) على مستوى العالم في عام 2026 من 5.5 مليار دولار (حوالي 40261 كرور روبية) هذا العام ، وفقًا لأبحاث السوق المتحالفة. . تعد التكنولوجيا بتحويل مجموعة واسعة من المنتجات من غسالات الصحون التي تقوم ببرمجتها في تنقلاتك الصباحية إلى شاحنات التوصيل بدون سائق وأجهزة الاستشعار التي تتيح للمزارعين مراقبة المحاصيل والماشية والمعدات من هاتف ذكي.

المحاكم في الولايات المتحدة وأوروبا لديها في الأسابيع القليلة الماضية مرفوض الجهود التي تدعي أن سياسات ترخيص شركات الاتصالات تنتهك قوانين مكافحة الاحتكار وأكدت قدرتها على الحد من استخدام التكنولوجيا اللاسلكية الأساسية من قبل أولئك الذين يرفضون تلبية طلبات الترخيص الخاصة بهم.

لقد فضلت هذه الأحكام بالفعل الاتصالات في القضايا التي رفعتها صناعة السيارات في أوروبا والولايات المتحدة على المعايير اللاسلكية الحالية

في الأسابيع القليلة الماضية ، انحاز القضاة في ألمانيا شارب طلب الحد دايملر إيه جي المبيعات في موطنها لاستخدام تقنية الهاتف المحمول دون ترخيص. في قضية غير ذات صلة ، رفض قاضٍ فيدرالي في تكساس دعوى قضائية ضد الاحتكار رفعتها شركة كونتيننتال إيه جي ، مورد قطع غيار دايملر ، ضد مجموعة ترخيص براءات الاختراع التي تم إنشاؤها كمتجر شامل للوصول إلى براءات الاختراع.

هذا التجمع ، السلف، تتعامل مع ترخيص براءات الاختراع المملوكة لشركة Qualcomm و Nokia و Sharp وشركات الاتصالات الأخرى. تتقاضى 15 دولارًا (حوالي 1100 روبية) لكل مركبة لمجموعة من الاختراعات الحاصلة على براءات الاختراع اللازمة للامتثال لها 2Gو 3G و 4G المعايير ، وتعمل على تطوير خطة لشحن الجيل القادم ، والمعروفة باسم 5G.

“يرغب مالكو براءات الاختراع في الحصول على أموال لأنهم فخورون بما ابتكروه ويواصلون الابتكار” ، هكذا قال قاسم الفلاحي ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Avanci. “عليك أن تجد أرضية مشتركة ، عليك أن تجد مكانًا يمكن أن تلتقي فيه هذه الأشياء.”

عادةً ما يترك صانعو السيارات قضايا براءات الاختراع لموردي قطع الغيار ، الذين يدفعون أي إتاوات مطلوبة ويعوضون صانعي السيارات عن الدعاوى القضائية. مرسيدس بنز تتضايق شركة Daimler المصنعة للطريقة التي تتعامل بها صناعة الاتصالات مع الترخيص ، قائلة إن أصحاب براءات الاختراع يجب أن يتعاملوا مع الموردين مثل أي شخص آخر.

قالت شركة كونتيننتال إنها كانت على استعداد لدفع الإتاوات ، لكن أفانشي ستتعامل فقط مع شركات صناعة السيارات حتى تتمكن من جمع المزيد من الأموال. يجب أن تنطبق الإتاوات على الجزء 100 دولار (حوالي 7300 روبية) الذي يسمح بالاتصال ، وليس 50000 دولار (حوالي 36،60،100 روبية) ، كما قال صانع الأجزاء.

في رسالة إلى الولايات المتحدة لجنة التجارة الفيدراليةودايملر و معقل حذر من أن حكم محكمة الاستئناف الذي فازت به Qualcomm يمكن أن “يزعزع استقرار النظام البيئي للمعايير من خلال تشجيع إساءة استخدام القوة السوقية المكتسبة من خلال وضع المعايير التعاوني”.

قالت كاتي كولتارت ، محامية براءات الاختراع في مكتب كيركلاند وإيليس في لندن: “حقيقة أن المزيد والمزيد من الصناعات ستبدأ في دمج التكنولوجيا التي يجب توحيدها يعني أنه سيكون أكثر أهمية لحل هذه المشكلات”.

تعد معايير الصناعة ضرورية لضمان قدرة الأجهزة على التحدث مع بعضها البعض ، وتتعهد الشركات التي تطور هذه المعايير بترخيص براءات الاختراع ذات الصلة بشروط عادلة ومعقولة وغير تمييزية ، تُعرف باسم FRAND. لكن مجالس وضع المعايير لم تحدد مطلقًا هذه العبارة عن قصد لتجنب القتال الداخلي الذي قد يعيق القدرة على إنشاء المعايير.

قال مارك سنايدر ، نائب المستشار العام لشركة Qualcomm: “لديك عدد قليل من الشركات التي تستثمر مليارات الدولارات في الأبحاث”. “في سوق عاملة ، تريد أن يشارك الناس في مفاوضات جادة. شارع فراند ذو اتجاهين “.

على الرغم من القتال بين Avanci و Daimler ، قال Siino إن مجمعات براءات الاختراع تتيح للشركات الوصول إلى مساحات كبيرة من براءات الاختراع اللازمة للامتثال للمعايير اللاسلكية. وأشار إلى أنها يمكن أن تكون “ملاذاً آمناً” يحد من عدد المفاوضات المطلوبة ويخرج النزاع من الحروب التجارية التي تضع دولة في مواجهة بلد آخر.

قال كريج طومسون ، المدير العام لشركة Unified Consulting ، التي تساعد الشركات على تحليل محافظ براءات الاختراع ، إنه لا يزال هناك الآلاف من براءات الاختراع التي لا تشكل جزءًا من المجمعات وغير مثقلة بالتزامات FRAND. هواوي، على سبيل المثال ، أصبح لاعبًا رئيسيًا فقط في مجالس المعايير مع 5G ، وما زال يناضل ضد الدعاوى القضائية لمحاولة الحد من المبلغ الذي يتعين عليه دفعه في الإتاوات على تقنية الجيل السابق المستخدمة في معدات الشبكات الخاصة به.

وجدت شركات الاتصالات الأمريكية والأوروبية أكبر داعم لها مع ورقة رابحة قيصر إدارة مكافحة الاحتكار ، مكان ديلرحيم. كتب رئيس قسم مكافحة الاحتكار بوزارة العدل المحاكم نيابة عن مالكي براءات الاختراع مثل إريكسون و انترديجيتال. أن معارك حقوق الملكية هي نزاع بشأن عقد أو براءة اختراع ، وليست انتهاكًا لمكافحة الاحتكار.

قال ديلرحيم في مؤتمر للقيادة في 10 سبتمبر 2020 في واشنطن ، إن الأحكام تشير إلى “فهم مؤيد للابتكار للقانون” وهي مهمة من أجل “القدرة التنافسية لسوق التكنولوجيا الأمريكية ولكن الأهم من ذلك الابتكار على الصعيد الدولي”

ليس هناك ما يضمن أنها ستكون سلسة لأصحاب براءات الاختراع. أصدرت محكمة صينية أمرًا من شأنه أن يحد من صلاحيات InterDigital في خلاف على ملكية شركة مع صانع الهواتف شاومى، على الرغم من أن المعركة القانونية تجري في الهند. وأشار قضاة في دوسلدورف إلى أنهم يريدون من المحكمة العليا في الاتحاد الأوروبي أن تنظر في النزاع بين نوكيا ودايملر ، الأمر الذي قد يقلب المد ضد صانع الهواتف السابق إذا كان كبار القضاة في الاتحاد الأوروبي يقفون مع شركة صناعة السيارات.

القلق هو أنه إذا لم يكن هناك ما يكفي من المال لأصحاب براءات الاختراع ، فلن يعملوا معًا لتطوير نظام واحد يمكن استخدامه لأي شخص. قال ماوريسيو أوريبي ، محامي براءات الاختراع في Knobbe Martens في سياتل ، إن الكثير من المال ، على الرغم من ذلك ، يعني أن الشركات المصنعة سترفع أسعارها أو تختار تمرير استخدام أحدث التقنيات.

قال: “كلا الطرفين ليس جيدًا للمستهلكين”.


تبدو المواصفات المسربة من OnePlus 8T رائعة ولكن أين هو أرخص Nord؟ ناقشنا هذا في المداري، بودكاست التكنولوجيا الأسبوعي الخاص بنا ، والذي يمكنك الاشتراك فيه عبر آبل بودكاستو جوجل بودكاستأو RSSو تحميل الحلقة، أو فقط اضغط على زر التشغيل أدناه.

.

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر