وسائل النقل

يقول تسلا إن السيارات يمكن أن تتوقف تلقائيًا عن إشارات المرور

بعد الاختبار على الطرق العامة ، تطرح Tesla ميزة جديدة لنظام القيادة المؤتمت جزئيًا المصمم لتحديد علامات التوقف وإشارات المرور.

يعد تحديث نظام التحكم في السرعة وأنظمة التوجيه التلقائي لشركة السيارات الكهربائية خطوة نحو الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تعهد بتحويل السيارات إلى مركبات ذاتية القيادة بالكامل في وقت لاحق من هذا العام.

لكنه يتعارض أيضًا مع التوصيات الصادرة عن مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي التي تتضمن تحديد المكان تسلا يمكن أن يعمل نظام القيادة الطيار الآلي لأنه فشل في تحديد المخاطر والتعامل معها في ثلاث حوادث مميتة على الأقل.

في مذكرة تم إرسالها إلى مجموعة من مالكي Tesla الذين تم اختيارهم لاختبار ميزة التعرف على الضوء والتوقف ، قالت الشركة إنه يمكن استخدامها مع نظام التحكم في السرعة أو نظام Autosteer. ستعمل الميزة على إبطاء السيارة كلما رصدت إشارة مرور ، بما في ذلك تلك التي تكون خضراء أو صفراء وامضة. سيُعلم السائق بنيته في الإبطاء والتوقف ، ويجب على السائقين الضغط على مفتاح اختيار التروس والضغط على دواسة الوقود للتأكد من أن المتابعة آمنة.

تحذر الشركة في الملاحظة التي حصلت عليها وكالة Associated Press من أنه يجب على السائقين الانتباه والاستعداد لاتخاذ إجراءات فورية “بما في ذلك الكبح لأن هذه الميزة قد لا تتوقف لجميع عناصر التحكم في حركة المرور.”

تقول الملاحظة أنه بمرور الوقت ، عندما يتعلم النظام من الأسطول على الطرق ، “سيتحكم بشكل طبيعي أكثر”.

لم تستجب Tesla لطلبات متعددة للحصول على تفاصيل إضافية ، لكن موقع Electrek.co ذكرت في الأسبوع الماضي ، تم إرسال الميزة الجديدة إلى أسطول Tesla الأوسع كجزء من تحديث برنامج عبر الإنترنت لآلاف المركبات. قال الموقع إن الميزة لن تأتي إلا في وقت لاحق في أجزاء أخرى من العالم.

قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ، وكالة سلامة الطرق التابعة للحكومة الأمريكية ، في بيان مُعد يوم الإثنين ، إن الوكالة “ستراقب عن كثب أداء هذه التكنولوجيا” ، مضيفة أن السائقين يجب أن يكونوا مستعدين للتصرف وأن وكالات إنفاذ القانون ستحمّلهم المسؤولية. .

قال جيسون ليفين ، المدير التنفيذي لمركز أمان السيارات ، وهو مجموعة مراقبة غير ربحية ، إن تسلا تستخدم الميزة لبيع السيارات وجذب انتباه وسائل الإعلام ، على الرغم من أنها قد لا تعمل. قال “لسوء الحظ ، سنكتشف بالطريقة الصعبة”.

عندما تتعرض إحدى مركباتها التي تستخدم الطيار الآلي لحادث تصادم ، تشير تسلا إلى تحذير السائقين “القانونيين” بضرورة الانتباه ، حسبما قال ليفين. لكنه قال إن سائقي تسلا لديهم تاريخ في الاعتماد المفرط على إلكترونيات الشركة.

تخشى ميسي كامينغز ، أستاذة الروبوتات والعوامل البشرية في جامعة ديوك ، أن تفشل سيارة تسلا في التوقف عند إشارة المرور ولن ينتبه لها السائق. وقالت أيضًا إن Tesla تستخدم عملائها من أجل “الاختبار المجاني” للبرامج الجديدة.

كما تخشى أن تتوقف السيارات عند ظهور الأضواء الخضراء ولن يتفاعل سائقيها في الوقت المناسب لمواصلة الحركة ، مما يتسبب في مزيد من الاصطدامات الخلفية.

حكمت NTSB في ثلاث حوادث مميتة كان نظام الطيار الآلي في Tesla مسؤولاً جزئياً عن اللوم ، وقد أعربت عن إحباطها من NHTSA لفشلها في التصرف بناءً على توصيات المجلس. في الشهر الماضي ، اتخذ مجلس الإدارة ، الذي لا يتمتع بسلطات تنظيمية ، خطوة غير عادية باتهام NHTSA بالمساهمة في سبب تحطم سيارة Tesla في مارس 2019 في فلوريدا.

أسفر تحطم 1 مارس 2019 في ديلراي بيتش بولاية فلوريدا عن مقتل سائق يبلغ من العمر 50 عامًا تسلا موديل 3. كانت السيارة تسير بسرعة 69 ميلاً في الساعة (111 كيلومترًا في الساعة) عندما لم يضغط السائق ولا نظام الطيار الآلي على الفرامل أو يحاول تجنب مقطورة جرار كانت تتقاطع في طريقها. اصطدمت السيارة بالمقطورة ، مما أدى إلى قطع سقف سيارة تسلا. كما ألقى التقرير باللوم على الشاحنة وسائق تسلا في الحادث.

قال رئيس مجلس إدارة NTSB ، روبرت سوموالت ، في مارس إن الحادث هو الثالث “حيث أدى اعتماد السائق المفرط على الطيار الآلي في تسلا والتصميم التشغيلي للطيار الآلي في تسلا إلى عواقب مأساوية”.

وقالت NHTSA إنها ستراجع تقرير NTSB.

كان تحطم ديلراي بيتش مشابهًا بشكل ملحوظ لحادث عام 2016 في ويليستون ، فلوريدا ، والذي قتل أيضًا سائق تسلا. في ذلك الحادث لم يتوقف الطيار الآلي ولا السائق عن قاطرة مقطورة.

تؤكد Tesla أن مركباتها التي تعمل على الطيار الآلي هي أكثر أمانًا مرتين من تلك التي لا يعمل فيها النظام. تقول الشركة في الربع الرابع ، أن السائقين الذين يستخدمون الطيار الآلي تعرضوا لحادث واحد لكل 3.07 مليون ميل.


هل ستتمكن سلسلة OnePlus 8 من مواجهة iPhone SE (2020) و Samsung Galaxy S20 في الهند؟ ناقشنا هذا في المداري، بودكاست التكنولوجيا الأسبوعي الخاص بنا ، والذي يمكنك الاشتراك فيه عبر آبل بودكاست أو RSSو تحميل الحلقة، أو فقط اضغط على زر التشغيل أدناه.

.

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

تطبيقات رهيبة تعمل بطريقة إحترافية مجانا و بدون إعلانات و لا تحتاج إلى الإشتراك بعد الآن حملها الآن من الروابط التالية

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر