سيارات

Lynk & Co و Nio: الوافدون الصينيون الجدد يتألقون في اختبارات Euro NCAP

حصل اثنان من الوافدين الصينيين الجدد إلى السوق الأوروبية على تصنيفات أمان من فئة الخمس نجوم بعد الأداء “الرائع” و “الممتاز” في برنامج اختبار السلامة الخاص بـ Euro NCAP.

سجلت Lynk & Co 01 – التي تم إطلاقها في أوروبا العام الماضي ولكنها لم تأت بعد إلى المملكة المتحدة – درجة 96٪ لحماية الركاب البالغين ، بما في ذلك درجة قصوى للحماية من الصدمات الجانبية.

وفي الوقت نفسه ، سجلت Nio ES8 الكهربائية نتائج جيدة من خلال نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومجموعة متنوعة من ميزات تجنب الاصطدام الأخرى ، مما أدى إلى تصنيف 92٪ من أنظمة المساعدة على السلامة.

تم طرح ES8 للبيع في النرويج في يوليو ، ويراقب Nio سوق المملكة المتحدة قبل الالتزام بإطلاق على هذه الشواطئ.

قال الأمين العام لـ Euro NCAP مايكل فان راتينجين. “لسوء الحظ ، لا يزال العديد من هؤلاء غير شفافين جدًا للمستهلكين الأوروبيين عندما يتعلق الأمر بالسلامة.

“ومع ذلك ، يُظهر Lynk & Co و Nio أن مصطلح” صنع في الصين “لم يعد مصطلحًا ازدرائيًا عندما يتعلق الأمر بسلامة السيارة. لدينا هنا سيارتان جديدتان ، كلاهما تم تطويرهما في الصين ، وتؤديان أداءً جيدًا للغاية في اختباراتنا.

“من الواضح أن جميع الشركات المصنعة تعرف أن Euro NCAP ستلزمهم بمعايير عالية إذا أرادوا بيع السيارات في أوروبا ويسعدهم أنهم مستعدون للقيام بالاستثمار للحصول على أفضل تقييمات السلامة.”

كما حصل عدد من المركبات الأخرى التي تحتوي على مجموعة متنوعة من المحركات على أقصى درجات الأمان من Euro NCAP. تم تسليم سيارة تويوتا ميراي التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين خمس نجوم ، على الرغم من أن المختبرون أولوا “اهتمامًا إضافيًا بالاصطدام والسلامة بعد التصادم” لخزان الهيدروجين السائل عالي الضغط. وذكر الجسم أن هذا “لم يكن له تأثير” على سلامة السيارة الكامنة.

المصدر

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت ىتستخدم إضافة Adblock

الرجاء إيقاف مانع الإعلانات و إعادة تحميل الصفحة أو إستخدم متصفح آخر